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Kleine Motorräder - mehr Spaß mit wenig PS
Hier geht es um kleine Motorräder. Auf dieser privaten Website stelle ich ein paar kleinere Motorräder vor, die eher in der unteren Leistungsklasse angesiedelt sind. Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass das mit den wenigen PS und einer "überschaubaren" Höchstgeschwindigkeit mehr Spaß macht, als man am Anfang glaubt.
Warum ist das so? Weil man sich in der Zeit zurückversetzt fühlt und das Motorradfahren genießen kann. Zumindest ich empfinde es so. Nicht immer sind die Leistungsmerkmale von PS-Boliden oder fetten Hubraum-Granaten das A&O bei Bikern; es gibt auch eine andere Entwicklung. "Back to the Roots..." könnte man es auch nennen.
Vor 50 Jahren habe ich meinen Zweiradführerschein erworben und in den Jahrzehnten echt einige Bikes durch die Weltgeschichte bewegt. Lange galt für mich: Nächstes Bike hat minimum mindestens mal so 250 ccm und 30 PS mehr. Bei 1800 ccm und deutlich über 200 km/h Maximalgeschwindigkeit habe ich dann für mich mental die Notbremse gezogen. Wo soll das denn auch hinführen?
Außerdem habe ich meinen persönlichen Schutzengel in 50 Jahren schon wirklich arg strapaziert....
Und je älter ich werde, um so mehr genieße ich das vergleichsweise langsame Reisen mit wenig PS.
Hier stelle ich drei klassische Bikes vor, die ich mir in den letzten Monaten näher angeschaut habe. Eigentlich sind es drei Hersteller, wobei ein Hersteller gleich mehrere Ausführungen in dieser Gruppe hat. Das ist das indische Unternehmen Royal Enfield. Bei den beiden anderen beiden Motorradherstellern handelt es sich um Honda und Triumpf. Kennt ja sicherlich jeder Motorradfahrer.
Kann durchaus sein, dass das mit der Vorstellungsrunde noch erweitert wird. Es wollen nämlich auch weitere Hersteller am Trend mit kleineren Motorrädern mitmachen und verdienen.
Tipp zu den folgenden Videos:
Wenn man mit der Maus unten auf das Zahnradsymbol im YouTube-Video klickt, dann kann man sich die Untertitel in Deutsch anzeigen lassen. Klappt nicht immer ganz einwandfrei, aber ist schon eine deutliche Erleichterung.
Royal Enfield
[youtube=E36p4wuFE60]
Mein Bericht zur Royal Enfield Classic 350 hier >>>
Honda GB350S
[youtube=JZIoswK2R1U]
Mein Bericht zur Honda GB350S hier >>>
Triumph Speed 400
[youtube=HnTUGcfaHOg]
Mein Bericht zur Triumpf Speed 400 hier >>>
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Und sonst so?
Nach 65 Jahren in Deutschland plane ich eine Auswanderung nach Spanien. Es soll in den Raum Torrevieja in Spanien gehen. Dort lebt seit mehr als 25 Jahren ein guter Bekannter von mir. Seit einiger Zeit beschäftige ich mich also zusätzlich mit der Thematik "Auswandern nach Spanien". Ob das nun dauerhaft wird oder nur ein überschaubarer Lebensabschnitt kann ich heute noch nicht beurteilen. Vielleicht wird es auch nur ein kurzer Spanien Urlaub an der Costa Blanca.
Ohne Rückendeckung meines deutschen Kumpels hätte ich diesen Schritt wohl eher nicht geplant, weil in Spanien vieles komplett anders als in Deutschland abläuft. Spanien ist ein "Cowboy-Land"; sprich die Uhren ticken da (trotz Europa) komplett anders. Vieles kann man mit dem typisch deutschen Rechtsempfinden nicht in Einklang bringen! Das betrifft vor allem den Staatsapparat mit allen nachgeordneten Stellen bis zur lokalen Verwaltung, das Steuer- und Gesundheitssystem sowie die Lokalpolitik.
Und Spanien ist seit Jahren chronisch blank, was den Staat zu immer neuen Ideen zwingt. Hier sind die Verantwortlichen in der Regierung überaus erfinderisch, wenn es ums Thema "Geld einsammeln" geht.
Das letzte Mal habe ich vor gut 50 Jahren Urlaub in Spanien gemacht. Damals war die politische Situation noch viel schlimmer.
Damit ich übers Wetter vor Ort schon hier von Deutschland aus immer informiert bin, habe ich rechts oben schon einmal den Wetterbericht eingebunden :-)
- - - - ganz viel von royal enfield rein mit links bald hier - - - -
Tom